JOÃO FERREIRA DAS NEVES & FILHOS LDA
AUTO-VIAÇÃO SANDINENSE LDA
UNIÃO DE TRANSPORTES DOS CARVALHOS LDA
AUTO-VIAÇÃO MELGAÇO LDA
A IMAGEM E A PROMOÇÃO DAS EMPRESAS 2
SOCIEDADE TRANSPORTES - CARRAZEDA - VILA FLOR LDA
JÚLIO DOS SANTOS, FILHOS & C LDA
AUTO-VIAÇÃO ALMEIDA & FILHOS LDA
OLIVEIRA FERNANDES & RIBEIRO LDA
A IMAGEM E A PROMOÇÃO DAS EMPRESAS 1
INTRODUÇÃO
As empresas, desde sempre, promoveram os seus serviços.
No espólio da UTC, existem exemplos curiosos de uma série de empresas, a "tentar vender o seu peixe".
A.NOGUEIRA DA COSTA, LDA
A.DA COSTA REIS & FILHOS,LDA
A.MAIA & Cª LDA
TÍTULOS DE TRANSPORTE DE VÀRIAS EMPRESAS 3
CARREIRAS EVENTUAIS
Todas as empresas efectuam carreiras eventuais, em determinados dias do ano. Como o nome indica, este tipo de carreira é eventual e serve para permitir que, num determinado dia ou período de dias do ano, se reforce o serviço de transporte numa determinada área ou localidade, cobrindo um determinado evento.
Este tipo de carreira é muito utilizado pelas empresas para FESTAS POPULARES.
A UTC possui no seu espólio alguns exemplares de títulos de transporte de várias empresas da região do Porto, utilizados neste tipo de carreira.
CABECINHAS PENSADORAS
OS NOVOS PENSADORES
Estou a começar a gostar deste País ! Penso até que afinal ele até está bem organizado. Uma organização perfeita...do tipo Italiano ou melhor dizendo, com raízes Sicilianas.
Até agora não havia "tusto" para os Transportes públicos de Passageiros. Para o sector Privado, entenda-se, pois para o público só não valeu "tirar olhos", ao longo da última década.
Foi-se "esmagando" todo um sector, exigindo a prestação dum serviço público praticando tarifas fixadas pelo Estado. Obrigou-se as empresas a substituírem-se ao Estado, na execução de políticas sociais, praticando preços abaixo do custo de exploração e a concorrerem, lado a lado, com as empresas públicas, deficitárias e altamente subsidiadas.
Esta atitude sistemática de ausência de uma política de compensação do serviço público prestado, impediu que as empresas se modernizassem e foi enfraquecendo-as, dia a dia. Muitas não resistiram, todos sabemos. Faliram ou foram absorvidas por empresas maiores.
No meio deste "massacre" que foi sendo pacientemente efectuado, questionei-me, muitas vezes, sobre a razão de não se inverter a situação, resolvendo definitivamente o problema.
Agora que estão a dias de "gamar" as concessões aos operadores privados e que parece não faltar dinheiro na " contratualização" que já se vai fazendo pelo País, começo a perceber a "coisa".
As empresas foram todas conduzidas para o "matadouro", brilhantemente.
Senão, vejamos.
Os concursos que vão surgindo, tal e qual como um fato à medida, exigem mundos e fundos e ... pasme-se... todos exigem viaturas novinhas em folha, entre outras coisas.
Grande País o nosso..Hem!
Podemos mesmo afirmar que estas cabecinhas pensadoras a sabem toda.
Mais! Para além de a saberem toda, têm gosto de rico e carteira de pobre.
Mas não está mal pensado. Não está, não.
A estes concursos só concorre quem pode... muito! É essa a ideia.
E quando menos se esperar... já está. Passamos a ter um novo panorama nacional ao nível dos transportes. Quatro ou cinco grupos que ganharam os concursos, por impossibilidade económica e financeira da "concorrência" em acompanhar a jogada, bons lugares para os "boys" na Administração dos grupos e o resto é paisagem.
A isto, chama-se entregar-nos a todos na Bandeja. E, para disfarçar, entretém-se o "Povão" com as escutas.
BRILHANTE
O NOSSO TGVzinho
ANDA, NÃO ANDA ?
Hoje decidi falar do TGV. Confesso que não conheço bem o projecto mas duas coisas sei:
1ª. - Como tudo em Portugal, é um projecto megalómano para a nossa dimensão e capacidade económica/ financeira.
2ª.- Gastaram-se milhões em estudos de impacto ambiental e de viabilidade económica.
Até aqui tudo bem. É normal. O "povão" já está habituado a que se gaste o que não se tem, a que haja derrapagens (é das estradas sinuosas) e até está habituado a que uma série de "engravatados", daqueles que "orbitam" à volta do poder, leve uma série de massa por uns projectos.
Agora o que se passou esta semana é, mais uma vez, de mais! Desculpem eu estar sempre a bater na mesma tecla, mas não posso deixar de me sentir envergonhado como Português e como pessoa ligada aos Transportes, do que se vai passando neste País.
Necessito mesmo de abordar este tema. Abordá-lo é fundamental para a minha sanidade e equilíbrio mental.
Então não é que, esta semana, vem cá à " parvónia"um Espanhol do Governo dos ditos cujos e, pasme-se, diz ao Governo Português que é muito importante, ao nível das mercadorias, que o TGV que ligará Madrid a Portugal, vá até SINES ?
Pergunta-se. Mas não ia? Ia só até ao Poceirão? Lá no meio de "nenhures"? Foi necessário vir cá um "nuestro hermano" lembrar-nos desse pequeno detalhe?
Eu sei. Eu sei...meus amigos.
Ou nós somos muito inteligentes ou eles muito estúpidos !
Pelo sim pelo não, não vá o diabo tecê-las, nuestros hermanos mandaram um " parvalhão" qualquer lembrar-nos que esse factor era de grande importância para eles e que tal facto estava na base da viabilidade económica/ financeira da coisa .
O ar "aparvalhado" do nosso representante nacional meteu dó. Certamente estava a pensar - Olhem só de que é que estes tipos se haviam de lembrar. Ligar Madrid a um Porto de Mar Português. E andamos nós a pagar milhões por uma série de estudos de viabilidade económica e nenhum apontava para tal coisa...
Pois é ! Os Espanhóis sabem o que querem. Nós...bem, nós fazemos uma ideia e estamos constantemente a necessitar de ser lembrados, por alguém, de que devemos ter em atenção isto ou aquilo.
Já agora, senhor Ministro dos Transportes. Peço-lhe encarecidamente que faça a vontade aos nossos amigos Espanhóis. Faça-lhes a vontade e fique mesmo por aí em termos de TGV. Madrid /Sines ? Grande Ideia!
Ligue-se esta linha à rede actual da CP e "voilá" . Prático, útil, eficiente e à medida da nossa carteira, não é? E até os Espanhóis, com jeitinho, podem pagar o "favor" que lhes vamos fazer.
São mesmo estúpidos estes Espanhóis!
TÍTULOS DE TRANSPORTE DE VÁRIAS EMPRESAS 1
SENHAS DE RACIONAMENTO
O após guerra no seu melhor, neste exemplar de Maio de 1946, de uma Senha de Racionamento de Gasolina, de 10 litros.
SENHAS PROVISÓRIAS
Exemplar de uma senha provisória dos STCP.
VALES DE EMPRESAS DE TRANSPORTE
Conjunto de Vales de várias empresas, utilizados como substituição de moeda, nos trocos dados aos passageiros.
A UTC possui no seu espólio alguns exemplares curiosos.
O PINÓQUIO NACIONAL
À VARADA, meus amigos. À VARADA !
Prometo que os próximos artigos que escrever terão a ver com Transportes. Irei publicar uma série de vales que as empresas emitiam para dar troco aos passageiros. Temos em arquivo exemplares fantásticos, de várias empresas que irei partilhar com todos.
Mas hoje... hoje não resisto a mandar mais umas "papaias" telegráficas, sobre o último escândalo nacional.
Então andam a chamar mentiroso ao nosso Primeiro? O homem tem um nariz esquisito... tipo pinóquio, eu sei. Mas daí a chamar-lhe mentiroso ? Com todas as letras e a "sangue frio"? Isto é mesmo um País de "sucateiros" ! O homem só telefonou ao amigo para trocar umas opiniões, entenda-se. E só o fez porque alguém lhe disse que o amigo era a pessoa indicada para lhe dar instruções de como é que se resolvem os problemas nacionais. Além disso, conversa de Primeiro é pessoal e íntima, não é como a dos outros cidadãos que podem ser escutados de qualquer maneira e feitio. E não pode ser divulgada, não senhor. Afinal cá no canteiro ou se é Primeiro ou se é uma ... bem, vocês entendem-me.
Mas, para que não restem dúvidas e não se pense mal do nosso Primeiro, vou revelar em primeiro mão o que lhe disse o amigo. O amigo disse-lhe: Ó Zé, ISTO SÓ VAI À VARADA ! Posso contar contigo ?
CUCURRU...CUCURRU...CORRUPTOS!
EXCESSO DE EFICÁCIA
Tenho que ter muito cuidado neste País.
Comecei a comentar, a título de "já agora", algumas questões sobre Transportes e outras do dia a dia nacional e, se não me "abispo", ainda acabo como Jornalista, tanta a matéria sobre a qual não consigo resistir em mandar umas "papaias" para o ar.
A última, é de mais ! Então não é que a "Judite" de Aveiro, descobriu que existe uma grande rede de corrupção que atravessa todo o tecido das maiores empresas estatais? Rede essa liderada por um "sucateiro" qualquer que corrompeu a fina flor nacional dos quadros partidár... quero dizer, dos quadros das maiores empresas públicas?
MEUS SENHORES ! E ISTO É NOTÍCIA? Não existir essa rede é que era uma grande notícia !
Proponho que demitam imediatamente todos os agentes da "Judite" de Aveiro. Eu, pessoalmente, nem sabia que eles existiam . Tantos anos a receber do nosso Primeiro e só agora é que dão notícias ? Ainda por cima destas?
Esses senhores por acaso sabem o enorme prejuízo que vão causar ao País com o processo que vai dar entrada nos Tribunais para, no final, não dar nada ? A quantidade de gente que por causa disso vai ter que perder tempo nos Tribunais ? Os atrasos que vão causar aos restantes processos das pessoas vulgares, daquelas que se não cumprirem ou meterem o pé em ramo verde, vão efectivamente presas?
Isto para não falar que vão contribuir para o aumento do desemprego, ao colocar em risco as empresas de "sucesso" que o "sucateiro" que foi preso, administra. Então vão prender um dos poucos empresários que conseguiu não falir neste País e que, ainda por cima, dá uns cobres à malta ?
Meus senhores ! Assim, não vão receber uma medalha. Não vão, não.
Eu até acho que correm sérios riscos de verem perigar a vossa progressão na carreira . Vê-se logo que vocês têm andado muito ocupados com o caso e não estiveram atentos ao que se passou, ao nível das promoções, cá pelo "canteiro nacional", nos últimos tempos.
E mais não digo! Deus me livre, posso estar a ser escutado...!
TÍTULOS DE TRANSPORTE DE VÁRIAS EMPRESAS 2
BILHETES
Alguns de muitos exemplares de títulos de Transporte de empresas Portuguesa que a UTC possui no seu espólio.
Algumas das empresas já não existem e outras foram absorvidas por grupos económicos.
GATO ESCONDIDO COM RABO DE FORA
Mon Dieu! Até já falo Francês.
Já viram a nova Lei sobre o Código dos Regimes Contributivos do Sistema Previdencial da Segurança Social? Não? Entra em vigor em Janeiro de 2010 e é mais um "presente" para as empresas dado pelo nosso Primeiro.
Para que conste, leiam com atenção a Lei nº 100/2009 de 16 de Setembro !
No caso do Grupo UTC o "presente" corresponde a mais de 100 000 Euros de custos adicionais que teremos de suportar em 2010 e cerca de 45 000 Euros de custos que os nossos colaboradores terão que suportar. Isto sem falar no "presente" seguinte que se adivinha e que será o reflexo que esta situação terá ao nível dos rendimentos de todos nós e respectivo IRS a liquidar.
Isto é o que se chama levar à letra as recomendações do FMI e do BCE -Manter os pacotes de ajuda às PME(s) durante 2009 e 2010.
Da nossa parte agradecemos que não nos ajudem! Deus nos livre ! Com muitas ajudas destas, corremos sérios riscos de nos juntarmos às empresas entretanto "falecidas" e a quem o nosso Primeiro deu a extrema unção.
Cobrar às empresas e aos trabalhadores sobre os subsídios de alimentação? Sobre as ajudas de custo?
Considerar estas e outras situações similares rendimento sujeito a contribuições para a segurança social e consequentemente para efeitos de IRS, situação essa que se consegue ler nas entrelinhas e que se adivinha ?
POBRE PAÍS QUE POR TAIS FILHOS... É GOVERNADO.
A FACTURA
Não. Não é um novo tipo de rolha ! Trata-se de mais um produto de laboratório, para maiores de 18 anos, anunciado após um farto almoço pelo nosso Primeiro, de grande qualidade e dotado de todos os mecanismos necessários para angariar uns votos daqui a uns dias.
Irra! Não se pode colocar um microfone na frente do homem após o almoço que ... PIMBA !
Mais uma vez, o produto anunciado foi pensado ao pormenor. A uns dias do início do ano lectivo, as empresas de transportes já sabem que existe, a Antrop tem uma noção da coisa, os alunos aparvalhados já se dirigem às empresas para questionarem as mesmas sobre o produto e ... !!!!!!!!
As empresas ainda não se refizeram nem receberam o que têm a receber do ano lectivo anterior, respeitantes ao 4@18 e o homem já inventou o sub23@superior.pt ! À Primeiro ... grande homem ! E o que vem a seguir ? A Factura?
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