CABECINHAS PENSADORAS

OS NOVOS PENSADORES
Estou a começar a gostar deste País ! Penso até que afinal ele até está bem organizado. Uma organização perfeita...do tipo Italiano ou melhor dizendo, com raízes Sicilianas. Até agora não havia "tusto" para os Transportes públicos de Passageiros. Para o sector Privado, entenda-se, pois para o público só não valeu "tirar olhos", ao longo da última década.
Foi-se "esmagando" todo um sector, exigindo a prestação dum serviço público praticando tarifas fixadas pelo Estado. Obrigou-se as empresas a substituírem-se ao Estado, na execução de políticas sociais, praticando preços abaixo do custo de exploração e a concorrerem, lado a lado, com as empresas públicas, deficitárias e altamente subsidiadas.
Esta atitude sistemática de ausência de uma política de compensação do serviço público prestado, impediu que as empresas se modernizassem e foi enfraquecendo-as, dia a dia. Muitas não resistiram, todos sabemos. Faliram ou foram absorvidas por empresas maiores.
No meio deste "massacre" que foi sendo pacientemente efectuado, questionei-me, muitas vezes, sobre a razão de não se inverter a situação, resolvendo definitivamente o problema.
Agora que estão a dias de "gamar" as concessões aos operadores privados e que parece não faltar dinheiro na " contratualização" que já se vai fazendo pelo País, começo a perceber a "coisa".
As empresas foram todas conduzidas para o "matadouro", brilhantemente.
Senão, vejamos.
Os concursos que vão surgindo, tal e qual como um fato à medida, exigem mundos e fundos e ... pasme-se... todos exigem viaturas novinhas em folha, entre outras coisas.
Grande País o nosso..Hem!
Podemos mesmo afirmar que estas cabecinhas pensadoras a sabem toda.
Mais! Para além de a saberem toda, têm gosto de rico e carteira de pobre.
Mas não está mal pensado. Não está, não.
A estes concursos só concorre quem pode... muito! É essa a ideia.
E quando menos se esperar... já está. Passamos a ter um novo panorama nacional ao nível dos transportes. Quatro ou cinco grupos que ganharam os concursos, por impossibilidade económica e financeira da "concorrência" em acompanhar a jogada, bons lugares para os "boys" na Administração dos grupos e o resto é paisagem.
A isto, chama-se entregar-nos a todos na Bandeja. E, para disfarçar, entretém-se o "Povão" com as escutas.
BRILHANTE

O NOSSO TGVzinho

ANDA, NÃO ANDA ?
Hoje decidi falar do TGV. Confesso que não conheço bem o projecto mas duas coisas sei:

1ª. - Como tudo em Portugal, é um projecto megalómano para a nossa dimensão e capacidade económica/ financeira.

2ª.- Gastaram-se milhões em estudos de impacto ambiental e de viabilidade económica.

Até aqui tudo bem. É normal. O "povão" já está habituado a que se gaste o que não se tem, a que haja derrapagens (é das estradas sinuosas) e até está habituado a que uma série de "engravatados", daqueles que "orbitam" à volta do poder, leve uma série de massa por uns projectos.

Agora o que se passou esta semana é, mais uma vez, de mais! Desculpem eu estar sempre a bater na mesma tecla, mas não posso deixar de me sentir envergonhado como Português e como pessoa ligada aos Transportes, do que se vai passando neste País.
Necessito mesmo de abordar este tema. Abordá-lo é fundamental para a minha sanidade e equilíbrio mental.

Então não é que, esta semana, vem cá à " parvónia"um Espanhol do Governo dos ditos cujos e, pasme-se, diz ao Governo Português que é muito importante, ao nível das mercadorias, que o TGV que ligará Madrid a Portugal, vá até SINES ?
Pergunta-se. Mas não ia? Ia só até ao Poceirão? Lá no meio de "nenhures"? Foi necessário vir cá um "nuestro hermano" lembrar-nos desse pequeno detalhe?

Eu sei. Eu sei...meus amigos.

Ou nós somos muito inteligentes ou eles muito estúpidos !

Pelo sim pelo não, não vá o diabo tecê-las, nuestros hermanos mandaram um " parvalhão" qualquer lembrar-nos que esse factor era de grande importância para eles e que tal facto estava na base da viabilidade económica/ financeira da coisa .
O ar "aparvalhado" do nosso representante nacional meteu dó. Certamente estava a pensar - Olhem só de que é que estes tipos se haviam de lembrar. Ligar Madrid a um Porto de Mar Português. E andamos nós a pagar milhões por uma série de estudos de viabilidade económica e nenhum apontava para tal coisa...
Pois é ! Os Espanhóis sabem o que querem. Nós...bem, nós fazemos uma ideia e estamos constantemente a necessitar de ser lembrados, por alguém, de que devemos ter em atenção isto ou aquilo.
Já agora, senhor Ministro dos Transportes. Peço-lhe encarecidamente que faça a vontade aos nossos amigos Espanhóis. Faça-lhes a vontade e fique mesmo por aí em termos de TGV. Madrid /Sines ? Grande Ideia!
Ligue-se esta linha à rede actual da CP e "voilá" . Prático, útil, eficiente e à medida da nossa carteira, não é? E até os Espanhóis, com jeitinho, podem pagar o "favor" que lhes vamos fazer.
São mesmo estúpidos estes Espanhóis!

TÍTULOS DE TRANSPORTE DE VÁRIAS EMPRESAS 1

SENHAS DE RACIONAMENTO
O após guerra no seu melhor, neste exemplar de Maio de 1946, de uma Senha de Racionamento de Gasolina, de 10 litros.

SENHAS PROVISÓRIAS

Exemplar de uma senha provisória dos STCP.

VALES DE EMPRESAS DE TRANSPORTE
Conjunto de Vales de várias empresas, utilizados como substituição de moeda, nos trocos dados aos passageiros.
A UTC possui no seu espólio alguns exemplares curiosos.

O PINÓQUIO NACIONAL

À VARADA, meus amigos. À VARADA !
Prometo que os próximos artigos que escrever terão a ver com Transportes. Irei publicar uma série de vales que as empresas emitiam para dar troco aos passageiros. Temos em arquivo exemplares fantásticos, de várias empresas que irei partilhar com todos.
Mas hoje... hoje não resisto a mandar mais umas "papaias" telegráficas, sobre o último escândalo nacional.
Então andam a chamar mentiroso ao nosso Primeiro? O homem tem um nariz esquisito... tipo pinóquio, eu sei. Mas daí a chamar-lhe mentiroso ? Com todas as letras e a "sangue frio"? Isto é mesmo um País de "sucateiros" ! O homem só telefonou ao amigo para trocar umas opiniões, entenda-se. E só o fez porque alguém lhe disse que o amigo era a pessoa indicada para lhe dar instruções de como é que se resolvem os problemas nacionais. Além disso, conversa de Primeiro é pessoal e íntima, não é como a dos outros cidadãos que podem ser escutados de qualquer maneira e feitio. E não pode ser divulgada, não senhor. Afinal cá no canteiro ou se é Primeiro ou se é uma ... bem, vocês entendem-me.
Mas, para que não restem dúvidas e não se pense mal do nosso Primeiro, vou revelar em primeiro mão o que lhe disse o amigo. O amigo disse-lhe: Ó Zé, ISTO VAI À VARADA ! Posso contar contigo ?

CUCURRU...CUCURRU...CORRUPTOS!

EXCESSO DE EFICÁCIA
Tenho que ter muito cuidado neste País.
Comecei a comentar, a título de "já agora", algumas questões sobre Transportes e outras do dia a dia nacional e, se não me "abispo", ainda acabo como Jornalista, tanta a matéria sobre a qual não consigo resistir em mandar umas "papaias" para o ar.
A última, é de mais ! Então não é que a "Judite" de Aveiro, descobriu que existe uma grande rede de corrupção que atravessa todo o tecido das maiores empresas estatais? Rede essa liderada por um "sucateiro" qualquer que corrompeu a fina flor nacional dos quadros partidár... quero dizer, dos quadros das maiores empresas públicas?
MEUS SENHORES ! E ISTO É NOTÍCIA? Não existir essa rede é que era uma grande notícia !
Proponho que demitam imediatamente todos os agentes da "Judite" de Aveiro. Eu, pessoalmente, nem sabia que eles existiam . Tantos anos a receber do nosso Primeiro e só agora é que dão notícias ? Ainda por cima destas?
Esses senhores por acaso sabem o enorme prejuízo que vão causar ao País com o processo que vai dar entrada nos Tribunais para, no final, não dar nada ? A quantidade de gente que por causa disso vai ter que perder tempo nos Tribunais ? Os atrasos que vão causar aos restantes processos das pessoas vulgares, daquelas que se não cumprirem ou meterem o pé em ramo verde, vão efectivamente presas?
Isto para não falar que vão contribuir para o aumento do desemprego, ao colocar em risco as empresas de "sucesso" que o "sucateiro" que foi preso, administra. Então vão prender um dos poucos empresários que conseguiu não falir neste País e que, ainda por cima, dá uns cobres à malta ?
Meus senhores ! Assim, não vão receber uma medalha. Não vão, não.
Eu até acho que correm sérios riscos de verem perigar a vossa progressão na carreira . Vê-se logo que vocês têm andado muito ocupados com o caso e não estiveram atentos ao que se passou, ao nível das promoções, cá pelo "canteiro nacional", nos últimos tempos.
E mais não digo! Deus me livre, posso estar a ser escutado...!

TÍTULOS DE TRANSPORTE DE VÁRIAS EMPRESAS 2

BILHETES
Alguns de muitos exemplares de títulos de Transporte de empresas Portuguesa que a UTC possui no seu espólio. Algumas das empresas já não existem e outras foram absorvidas por grupos económicos.

GATO ESCONDIDO COM RABO DE FORA

Mon Dieu! Até já falo Francês.
Já viram a nova Lei sobre o Código dos Regimes Contributivos do Sistema Previdencial da Segurança Social? Não? Entra em vigor em Janeiro de 2010 e é mais um "presente" para as empresas dado pelo nosso Primeiro.
Para que conste, leiam com atenção a Lei nº 100/2009 de 16 de Setembro !
No caso do Grupo UTC o "presente" corresponde a mais de 100 000 Euros de custos adicionais que teremos de suportar em 2010 e cerca de 45 000 Euros de custos que os nossos colaboradores terão que suportar. Isto sem falar no "presente" seguinte que se adivinha e que será o reflexo que esta situação terá ao nível dos rendimentos de todos nós e respectivo IRS a liquidar.
Isto é o que se chama levar à letra as recomendações do FMI e do BCE -Manter os pacotes de ajuda às PME(s) durante 2009 e 2010.
Da nossa parte agradecemos que não nos ajudem! Deus nos livre ! Com muitas ajudas destas, corremos sérios riscos de nos juntarmos às empresas entretanto "falecidas" e a quem o nosso Primeiro deu a extrema unção.
Cobrar às empresas e aos trabalhadores sobre os subsídios de alimentação? Sobre as ajudas de custo?
Considerar estas e outras situações similares rendimento sujeito a contribuições para a segurança social e consequentemente para efeitos de IRS, situação essa que se consegue ler nas entrelinhas e que se adivinha ?
POBRE PAÍS QUE POR TAIS FILHOS... É GOVERNADO.

A FACTURA

Após o milagroso 4@18 aí está o sub23@superior.pt !
Não. Não é um novo tipo de rolha ! Trata-se de mais um produto de laboratório, para maiores de 18 anos, anunciado após um farto almoço pelo nosso Primeiro, de grande qualidade e dotado de todos os mecanismos necessários para angariar uns votos daqui a uns dias.
Irra! Não se pode colocar um microfone na frente do homem após o almoço que ... PIMBA !
Mais uma vez, o produto anunciado foi pensado ao pormenor. A uns dias do início do ano lectivo, as empresas de transportes já sabem que existe, a Antrop tem uma noção da coisa, os alunos aparvalhados já se dirigem às empresas para questionarem as mesmas sobre o produto e ... !!!!!!!!
Tal e qual como com o 4@18 ! Grande confusão ! É o Simplex, meus senhores.
As empresas ainda não se refizeram nem receberam o que têm a receber do ano lectivo anterior, respeitantes ao 4@18 e o homem já inventou o sub23@superior.pt ! À Primeiro ... grande homem ! E o que vem a seguir ? A Factura?

CADA CAVADELA, CADA MINHOCA...

UM PAÍS DE MELROS
Farto-me de encontrar artigos e mais artigos sobre a futura estação do Metro em Stº. Ovídeo -V.Nova de Gaia e sobre o Interface do Metro com os Transportes Rodoviários de Passageiros.
Hoje, para variar, recebi mais uma "dose" ao ler o JN e não pude deixar de me interrogar se estou a ficar "tolinho" ou se estão a tentar passar um atestado qualquer aos Transportadores de Gaia.
Então meus senhores! E as empresas de Transporte Pesado Rodoviário de Passageiros? Não são perdidas nem achadas neste processo?
Toda a gente fala sobre o assunto, desde o maior pelintra ao Presidente da Câmara e as empresas de Transportes não são ouvidas sobre os processos, projectos, localização, prazos e consequências das obras na sua exploração, entre outras coisas?
Mas que País é este?
Um Grupo como a UTC em que só a empresa principal do mesmo, ocupa o 9º lugar nacional no seio das empresas de Transportes Rodoviário de Passageiros e representa 20% do mercado da área Metropolitana do Porto, não é consultada sobre nada? Não faz parte do processo? Ou será que estamos perante um processo pouco transparente que serve apenas os interesses de alguns?
Admite-se que desde os primeiros passos do Metro, as empresas de Transportes saibam as coisas pelos jornais e sejam consideradas marginais ao processo?
Responda-se ao seguinte.
Que consequências vão ter as obras do metro, com o seu prolongamento de 500 metros e construção da estação de Stº Ovídeo, para o grupo UTC? E durante quanto tempo?
Pois é! Atrasos, desvios e mais kilómetros por carreira /dia, bem como reclamações dos passageiros, vão ser o Pai Nosso de cada dia.
No fundo mais custos e um mau serviço prestado ao cliente durante meses e talvez anos.
E não somos ouvidos neste processo?
Pobre País o nosso em que o autismo dos seus governantes provoca mazelas diárias às empresas e aos cidadãos.
Tenham vergonha meus senhores! Por vossa causa é que o País não passa da cepa torta. Temos o que merecemos e reflectimos os governantes que temos.
Nós, pela nossa parte declaramos aberta a caça aos melros e vamos começar a apresentar as facturas dos prejuízos para pagarem... a mais de um ano, como é habitual, embora se fartem de dizer o contrário na TV.

"OMENS" - VACINE-SE

" OMENS "
Sosseguem ! Não se trata de uma marca de detergente que possa ser utilizado na lavagem dos autocarros.
Trata-se de um VÍRUS de cor avermelhada que ataca as empresas Portuguesas, oriundo do Estrangeiro, tendo a sua origem numa organização que possui alguma implantação nacional e é chefiada pelos mais competentes, desinteressados, honestos e brilhantes seres deste planeta, normalmente seleccionados do que de melhor a esse nível têm, as empresas nacionais.
Este vírus sofreu uma mutação e perdeu o H, daí que ataque frequentemente, em primeiro lugar, os "melhores" funcionários das empresas, resultando deste facto o seu nome.
Em caso de contaminação, aconselha-se a colocar a empresa afectada de quarentena e proceder à sua erradicação imediata. Qualquer dia a mais pode ser fatal, aumentando o risco de morte súbita.
Os funcionários das empresas devem tomar especial cuidado com o vírus nesta altura do ano, sendo provável que o mesmo apresente forte actividade no próximo dia 18 e até ao final do ano.
Embora exista a possibilidade de Pandemia, o vírus tem afectado essencialmente as empresas portuguesas de boa saúde e tem sido responsável pela morte de muitas delas.
Por isso, meus amigos, com um vírus chamado omens (ainda por cima sem H), todo o cuidado é pouco.
VACINE-SE ... HOMEM PREVENIDO VALE POR DOIS.

OS DINOSSAUROS DA UTC

JÚLIO PEREIRA MACEDO
O Sr. Macedo é o maior "Dino" ainda ao serviço da UTC.
No passado dia 1 de Abril de 2009, fez a linda idade de 50 anos ao serviço da União de Transportes dos Carvalhos e toda a Administração do Grupo fez questão de almoçar com ele no Mário Luso e oferecer-lhe uma modesta lembrança pelos 50 anos de total dedicação, profissionalismo e excelente serviço desenvolvido na UTC.
Técnico Oficial de Contas de profissão, o Sr. Macedo é um homem capaz de despertar , na empresa, as mais díspares opiniões a seu respeito.
Existem colaboradores que tremem só de ir falar com ele, outros pura e simplesmente evitam ir e outros só vão se o penteado do homem estiver na direcção certa. (Cada um deles sabe que o homem sabe o que eles gostariam que ninguém soubesse).
Eu, pessoalmente e desde criança, sempre o achei uma pessoa temperamental, de uma educação extrema , com uma grande capacidade de trabalho, dono de uma total e cega dedicação à empresa e extremamente profissional.
Desde Outubro de 2002, passei, fruto das minhas novas e actuais funções na empresa, a ter o prazer de privar diariamente com o Sr. Macedo, almoçando frequentemente com ele.
Desde a primeira hora, confiei neste homem utilizando-o como "confidente" para as minhas ideias e estratégia, relativamente ao Grupo. Desde a primeira hora discuti com ele assuntos importantes para a vida da empresa, ouvindo atentamente a sua opinião e tendo-a, frequentemente, em conta.
O Sr. Macedo aproxima-se a passos largos dos 65 anos, (aquela idade a partir da qual muita gente julga que as pessoas passam a deixar de servir ou a ter menos valor) mas encontra-se envolvido numa alteração brutal de todo o sistema de Gestão e Contabilidade do Grupo. O desafio é grande mas ele, tal e qual o forcado, numa qualquer arena, tem-no enfrentado com a juventude que só ele nos consegue transmitir...
Que todos na empresa o revejam como um exemplo a seguir. Eu, por mim, admiro-o e irei sempre admirá-lo como homem, colaborador e amigo.

ISTO É QUE VAI UMA CRISE

ISTO É QUE VAI UMA CRISE !
Não tenho tido o prazer de escrever neste blogue ... por causa da crise.
Estou a poupar o discurso .... por causa da crise.
Tenho pouco tempo... por causa da crise.
Blá,blá e blá...
Com um país tão preparado, conforme nos foram dizendo os nossos "crânios" nacionais, para os momentos difíceis que se avizinhavam, seria suposto... não estarmos em crise ! Mas não ... Sempre que ligo o televisor sou bombardeado por notícias sobre a crise dos outros e sobre a nossa crise.
Problemas da globalidade ! Se os outros não estivessem em crise nós também não estaríamos, certo?
Pois é ! Só que a crise dos outros é apenas resultado de um colapso financeiro. A nossa...bem, a nossa é um pouco mais complexa. Estamos em crise financeiramente, economicamente, ao nível dos valores, das ideias, das instituições, da vontade de trabalhar e essencialmente acreditamos que os outros vão vencer a crise deles para continuarmos a nossa vidinha. Afinal não foi para isso que aderimos à Comunidade Europeia ? Para mam..., quero dizer para contribuirmos com a nossa parte para a queda das fronteiras e para uma Europa a uma só voz?
Triste sina a nossa e... a deles !
Proponho que se deixe de falar em crise. Por vezes penso que os nossos canais televisivos , ao insistir no tema, recebem comissões dos Psiquiatras deste País. Para eles, a crise é uma oportunidade e têm diariamente publicidade televisiva a custo zero.
Mas estou a desviar-me do tema... a nossa crise! Como a ultrapassar fazendo mais do que aquilo que temos feito nas anteriores, ou seja, esperar que os outros resolvam as deles para a nossa ficar resolvida automaticamente ?
ESTAVAM À ESPERA DE UMA FÓRMULA , à boa maneira Portuguesa ? Hem ?
Pois ! É isso mesmo que nos coloca permanentemente em crise . Passemos a fazer precisamente o contrário no nosso dia a dia e garanto-vos que não haverá crise que nos resista.
Não esperemos pelos outros para resolver os nossos problemas e sobretudo PENSEMOS. Pois... porque a cabeça que Deus nos colocou em cima dos ombros não é um adereço de moda. Serve para pensar e não para continuar a dar cabeçadas na parede como, duma forma brilhante, temos feito.
Solução alternativa é aplicarmos textualmente as medidas do nosso Primeiro. Afinal ele está lá para pensar por nós. Se analisarmos tudo o que ele foi dizendo à medida que a crise se instalava, facilmente percebemos que devemos acreditar no homem . Não falhou um milímetro !